Técnicos de la universidad de Munich, exploran la viabilidad de usar algas para fabricar fibra de carbono
Martin McElwee responsable y cabeza visible del equipo Emirates Team New Zealand alegó que creía firmemente que debido a la reputación y experiencia en este tipo de competiciones por parte de Future Fibres, estos se perfilaban como la opción perfecta para suplir este tipo de aparejos en la próxima edición de America's Cup, permitiendo a los clase AC75s,llevar su rendimiento a cotas máximas. Ya que en el pasado su trabajo con Southern Spars fue fructífero y esperan lo mismo de Future Fibres empresa filial de esta.
Por otra parte Sam Watson que es el actual CEO de Southern Spars y Future Fibres se mostraba satisfecho por haber sido seleccionado para esta tarea que considera un honor, y decía.
"Estamos encantados en Future Fibres de suministrar nuestro nuevo producto AEROrazr como aparejo único para las embarcaciones de la clase AC75. Con la introducción de estos perfiles "aerofoil" a nuestro ya exitosa linea RAZR hemos dado otro paso significativo en nuestra oferta de aparejos de alto rendimiento. Esperamos con interés trabajar con todos los equipos de la edición 36 de la America's Cup."
Para saber mas acerca de Future Fibres pueden visitar
www.futurefibres.com